Fuel Oleo Lubrication Oil Marine Gear Pump
Trajtoj
NHGH-serio de ilaro-pumpilo estas ĉefe kunmetita de ilaro, ŝafto, pumpilkorpo, pumpilkovrilo, portanta maniko, ŝafto-fina stampo (specialaj postuloj, povas elekti magnetan stiradon, nula elflua strukturo).La ilaro estas farita el duobla arko sinuskurba dentoformo.Kompare kun evolventa ilaro, la plej elstara avantaĝo de ĝi estas, ke ne ekzistas relativa glitado de dentoprofilo dum ilaro enplektado, do la dentsurfaco havas neniun eluziĝon, glatan funkciadon, neniun kaptitan likvan fenomenon, malaltan bruon, longan vivon kaj altan efikecon.La pumpilo forigas la katenojn de la tradicia dezajno, farante la ilaron-pumpilon en la dezajno, produktado kaj uzo de progreso en nova kampo.
La pumpilo estas provizita per sekureca valvo kiel superŝarĝa protekto, la totala revena premo de la sekureca valvo estas 1,5-oble ol la taksita elflua premo de la pumpilo, kaj ankaŭ povas esti ĝustigita en la permesita malŝarĝa premo laŭ la realaj bezonoj.Sed rimarku, ke ĉi tiu sekureca valvo ne povas esti uzata kiel longtempa redukta valva laboro, kiam necese, povas esti instalita sur la dukto.
La pumpila ŝafto-fina sigelo estas desegnita en du formoj, unu estas mekanika sigelo, la alia estas paka sigelo, povas esti determinita laŭ la specifa uzado-situacio kaj uzantpostuloj.De la spindela etendofino ĝis la pumpilo, por dekstruma rotacio.
Gamo de rendimento
Meza: Ĝi estas uzata por transporto lubrikaĵo kaj fueloleo ktp viskozeco gamo de 5 ~ 1000cSt.
Temperaturo: Labortemperaturo devus esti pli malalta ol 60 ℃, Max.Temperaturo estas 80℃.
Taksita kapacito: Kapacito (m3/h) kiam ellasiga premo estas 1.6 MPa kaj viskozeco estas 25.8cSt.Maksimume 20 m3/h.
Premo: Maksimuma laborpremo estas 1.6 MPa ĉe la kontinua operacio.
Rotacia rapido: La projekta rapido de la pumpilo estas 1200r/min (60Hz) aŭ 1000r/min (50Hz).La rapido de 1800r/min (60Hz) aŭ 1500r/min (50Hz) ankaŭ povas esti elektita kiam sekureca valvo senfina reflua premo ne estas strikte limigita.
Gamo de apliko
NHGH Seria Gear-pumpilo povas esti uzata kiel transdono kaj akcelpumpilo en oleotransdona sistemo.
En la fuelsistemo povas esti uzata kiel transporto, premo, injekto fueltransigo pumpilo.
En la hidraŭlika transdono sistemo povas esti uzata kiel hidraŭlika pumpilo por provizi hidraŭlikan potencon.
En ĉiuj industriaj kampoj, ĝi povas esti uzata kiel lubrika oleo-pumpilo kaj lubrika oleo-transporta pumpilo.
