Kruda nafto, mazuto, kargo, palmoleo, peĉo, asfalto, bitumo, minerala rezino, duobla ŝraŭba pumpilo
Majnaj Trajtoj
Por duobla ŝraŭba pumpilo, la ŝafto estas ŝlosila parto, ĉar ĝi devas elteni la radialan forton kun pli granda
lagro-amplekso. La pumpilo ĉiam postulas sufiĉe pli altan kvaliton de ŝafto, ĉar la deformiĝo de la ŝafto okazis
granda influo sur la ŝafto-sigelo, vivdaŭro de la lagroj, bruo kaj vibrado de la pumpilo. La ŝafto-forto povas esti garantiita per varmotraktado kaj maŝinado.
La ŝraŭbo estas la ĉefa parto de duobla ŝraŭba pumpilo. La grandeco de la ŝraŭba paŝo povas determini la pumpilon.
rendimento. Do, la pumpilo de certa specifo havas diversajn ŝraŭbajn paŝojn por plenumi diversajn bezonojn kaj
tial faciligante ekonomian elekton de pumpilo.
La ŝraŭbo povas esti anstataŭigita individue
por malpli da uzkosto. La ŝraŭbo povas esti
farita el diversaj elektitaj materialoj por plenumi la postulojn de malsamaj medioj kaj laborkondiĉoj.
Ankaŭ, pumpilo povas esti modifita por havi malsamajn funkciajn parametrojn kaj adaptiĝi al la ŝanĝiĝantaj
laborkondiĉojn nur per anstataŭigo de la ŝraŭbo (Ŝanĝante la tonalton).
La ŝraŭbo povas sperti specialan traktadon (surfaca malmoliĝo, ŝpructraktado, ktp.) por plenumi postulojn
de specialaj laborkondiĉoj. Ĝi ankaŭ faciligas riparon de la pumpilkomponentoj. Ĝi postulas altan teknologion por prilabori ŝraŭbon (rotaciilon) de aparta strukturo pro la komplika naturo de interŝanĝebleco de la partoj. Specialaj maŝiniloj kaj precizaj NC-ekipaĵoj estas necesaj por garantii la kvaliton.
Elfaro
* Manipulado de diversaj medioj sen solidaĵo.
* viskozeco povas atingi ĝis 8X105mm²/s kiam oni malpliigas la rapidon.
* Prema gamo 6.0MPa
* Kapacito gamo 1-1200m³/h
* Temperaturintervalo -15 -280 °C
Apliko
* Ĉi tiu speco de pumpilo estas ĉefe uzata en naftoŝipoj kaj ŝipkonstruado kiel kargo- kaj malŝarĝopumpilo, ŝarĝo- aŭ malŝarĝopumpilo por oleujo. Kun jakumita pumpilo-korpo kaj fluiga sistemo de mekanika sistemo, ĝi estas vaste uzata por alttemperatura asfalto, diversaj hejtoleoj, gudro, emulsioj, asfalto, kaj ankaŭ ŝarĝo kaj malŝarĝo de diversaj naftaj varoj por naftoŝipoj kaj naftobasenoj.
* ĝi ankaŭ estas uzata en ŝipo por translokigi diversajn acidojn, alkalajn solvaĵojn, rezinojn, kolorojn, presinkojn, farbojn, glicerinojn kaj parafinojn.
* Translokigo de naftorafinejo por
