Bilge Akvo Likva Koto Ŝlima Pumpilo

Mallonga priskribo:

Kiam la veturanta arbo kaŭzas la rotoron en planeda moviĝo per la universala kuplado, inter la statoro kaj la rotoro, estante en maŝo senĉese, formis multajn spacojn.Ĉar ĉi tiuj spacoj senŝanĝaj en volumeno estas aksaj moviĝantaj, la meza tenilo devas transdoni al la ellaspordeto de la enirhaveno.La likvaĵoj transdonas por ne konfuziĝi kun interrompaj, tial ĝi plej taŭgas por levi mediojn enhavantajn solidan materion, abrasivajn partiklojn kaj viskozajn likvaĵojn.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Principo

GCN-serio ekscentra pumpilo estas ŝraŭbo-pumpilo sigelita sur la interna dentaĵo, apartenas al rotor-movopumpilo.La esenca parto konsistas el kombinaĵo de statoro kun du-komenca ina fadeno kaj rotoro kun unu-komenca ŝraŭbo.Kiam la veturanta arbo kaŭzas la rotoron en planeda moviĝo per la universala kuplado, inter la statoro kaj la rotoro, estante en maŝo senĉese, formis multajn spacojn.Ĉar ĉi tiuj spacoj senŝanĝaj en volumeno estas aksaj moviĝantaj, la meza tenilo devas transdoni al la ellaspordeto de la enirhaveno.La likvaĵoj transdonas por ne konfuziĝi kun interrompaj, tial ĝi plej taŭgas por levi mediojn enhavantajn solidan materion, abrasivajn partiklojn kaj viskozajn likvaĵojn.

Dezajno

La kunliga bastono finiĝas ĉe ambaŭ finoj en stiftospecaj universalaj juntoj.La pinglo kaj buŝo estas faritaj el speciala metalo, la fortikeco de la junto estas multe plibonigita, simpla konstruo facila kaj rapide malmuntebla.

Statoro provizita ĉe ambaŭ finoj per eksteraj kolumoj vulkanigitaj al ĝi kiuj disponigas sekuran sigelon al la suĉa kaj malŝarĝa sekcio.Ĝi protektas la statoran envolvaĵon kontraŭ korodo.

GCN seria ekscentra pumpilo estas speciale desegnita por uzi en ŝipo kun mallonga longo kaj sen fajrera kunliga strukturo.

Gamo de rendimento

Maksimuma premo:

unuetapa 0.6MPa;duetapa 1.2 MPa.

Maksimuma fluo: 200m3/h.

Maksimuma viskozeco: 1,5 * 105cst.

Maksimuma permesebla temperaturo: 80℃

Gamo de apliko:

Ŝipkonstrua industrio: ĝi estas ĉefe uzata en ŝipo por translokigi restaĵon de oleo, nudigado, kloakaĵo kaj marakvo.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni